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根据规划，全新一代丰田埃尔法将于6月21日迎来首发，而随着日期的临近，关于该车的信息也持续在网络上得到了释放。日前，笔者获取到了全新一代丰田埃尔法的效果图，该车将基于TNGA架构打造，设计、功能配置以及动力系统得到全面调整升级。另外根据此前了解到的信息，全新一代丰田埃尔法有望在今年年内以进口的形式进入中国市场售卖，作为参考，现款丰田埃尔法在国内的指导价为83.9万-92.8万元。

结合效果图来看，全新一代丰田埃尔法外观的变化比较明显，前脸配套尺寸宽大的进气格栅，内部使用黑白相间的结构修饰。在此基础上，该车的大灯组采用与进气格栅融汇一体的布局，灯腔内光源运用独特的设计手法，下沿灯带采用间断式布局。值得注意的是，全新一代丰田埃尔法的品牌Logo并未使用蓝色元素点缀，这也意味着该车提供燃油动力给消费者选择。

从侧面来看，全新一代丰田埃尔法拥有短小的车头，同时引擎盖、前挡风玻璃以及车顶之间的衔接非常流畅，有利于优化车辆的空气动力学表现。此外，该车的B柱与现款车型明显不同，取消了与车身同色的饰件，同时车身腰线从B柱开始明显下滑，在一定程度上降低了车辆的视觉重心。细节方面，全新一代丰田埃尔法配备后排隐私玻璃以及多辐式轮圈，并拥有传统样式的门把手。

车尾部分，全新一代丰田埃尔法尾灯的设计风格与头灯相似，同时灯组之间通过黑色装饰板相连，有助于延展尾部的视觉宽度。此外，全新一代丰田埃尔法的后包围呈现出明显的立体感，牌照安装区设置在中间位置，预计采用隐藏式排气布局。

内饰方面，全新一代丰田埃尔法配备全新的圆形三幅式多功能方向盘，中控屏采用悬浮式设计，同时屏幕下方还拥有触控面板和旋钮，科技感和档次感相比现款有明显提升。

全新一代丰田埃尔法提供2+2+3的七座版本给消费者选择，其中第二排配备双独立式座椅，座椅拥有宽大的头枕，同时扶手处还嵌入触控屏来控制座椅相关功能。不仅如此，该车采用左右双天窗设计，能进一步照顾到车内乘客的实际用车需求。

动力方面，有消息透露全新一代丰田埃尔法将提供燃油和混动版本给消费者选择，其中燃油版车型搭载2.4升涡轮增压发动机，传动系统匹配8速自动变速箱。混动车型则使用丰田THS Ⅱ系统，动力总成主要由2.5升自然吸气发动机和电机以及E-CVT变速箱构成，系统综合功率211马力，并拥有两驱和四驱可选。

作为丰田汽车旗下的中大型MPV，当前一代丰田埃尔法最早于2015年推出，目前以进口的形式进入国内售卖，而即便已经在市场中销售多年，丰田埃尔法依然保持较高的热度，可以说是豪华MPV市场的标杆车型。

从目前的信息来看，全新一代丰田埃尔法得到了较为全面的改进升级，将拥有比现款更强的产品力。那么全新一代丰田埃尔法进入国内之后，你觉得还会出现一车难求和加价的现象吗？欢迎发表看法。

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